Maschinenuntersuchungen: Ein Leitfaden für Unterricht und - download pdf or read online

By Anton Staus

ISBN-10: 3642904289

ISBN-13: 9783642904288

ISBN-10: 3642922856

ISBN-13: 9783642922855

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer publication documents mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Auf8tellung des Planimeters gegeniiber der zu planimetrierenden Fliiche. trierende Flache mitten durchschneidet, und zwar wenn moglich entlang ihrem kleinsten Durchmesser, so daB also der Pol in der Verlangerung des groBten Durchmessers steht wie bei Flache 1 und 2b. Ungiinstig ware die Lage 2a. Denn bei den ersten beiden Lagen uberwiegt das Rollen, in letzterem Fall das Gleiten der MeBrolle, und dieses soIl tunlichst klein sein. Bei sehr kleinen Flachen wahlt man ihre Lage ganz innerhalb oder ganz auBerhalb des Grundkreises, wie bei 3b und 3c angedeutet.

Der Zaum darf sonst nirgends an der Scheibe anliegen. Holzerne Bremshebel sollen abgehobelt sein und einen wasserfesten Anstrich erhalten, damit nicht die Wasseraufnahme des Holzes die Tara des Hebels wahrend des Versuches andert. Bei rohem Holz ist dieser Punkt zu beachten. Zum Schlusse eines Bremsversuches lose man zuerst vorsichtig die Bremse und stelle dann erst die Kraftmaschine ab und nicht umgekehrt, denn es konnte sonst leicht vorkommen, - und dies gilt besonders beim Bremsen von Verbrennungskraftmaschinen mit der DezimalwagedaB die Bremse im entgegengesetzten Sinne mitgenommen wird, wenn keine Begrenzung des Ausschlages fiir den Hebel in dieser Richtung vorgesehen ist.

5. Dreihebel-Chronograph m it Sekundenuhr. fahren der unmittelbaren Zeitmessung nicht genau genug, und nur die selbsttatige Aufzeichnung der Geschwindigkeit durch die Uhr mittels eines Chronographen befreit von allen Fehlern der Beobachtung, liefert also einwandfreie Ergebnisse. Beschreibung des Chronographen. Der Chronograph hat sein Vorbild in dem bekannten Morseschreiber, nur sind an Stelle des einen Schreibhebels deren zwei, drei oder mehr, bis zu 18, angeordnet. Abb. 5 zeigt einen Dreihebel-Chronographen Ottscher Bauart.

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by Michael
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