By Prof. Dr.-Ing. G. Bierett (auth.)
ISBN-10: 3709132525
ISBN-13: 9783709132524
ISBN-10: 370913255X
ISBN-13: 9783709132555
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Weiteres muß der zusammenfassenden Beurteilung vorbehalten bleiben. Bauwerk 3 Bober (Abb. 37 und 38). Die Gurtplattenspannungen und die Verkrümmungen (Stichmaße der Verkrümmungen auf 100 mm Meßlänge) sind für die beiden untersuchten Stöße parallel- perspek tivisch dargestellt. Die Verspannung war bei beiden Stößen sehr mäßig. Die gemessenen Spannungen sind also vorwiegend auf die Verkrümmungserscheinungen zurückzuführen und zum Teil durch die Halsnähte bedingt. Die Ergebnisse an beiden Stößen sind recht günstig, obwohl auch hier ein 38 mm dickes Profil und die U -Naht angewendet worden ist.
I "- "'~ f ~~ "~1 f "~:. "'l " ",,' 'I' "" "" h ~! 0 ,00 fJ q'l{! Jf//er! 1ilfe/pllnkf der OeZtqs/IIInkt liegt Abb. 37. Bauwerk 3 Bober. Spannungen in den Gurtplatten. auftreten, sind nicht vorhanden. Weiteres muß der zusammenfassenden Beurteilung vorbehalten bleiben. Bauwerk 3 Bober (Abb. 37 und 38). Die Gurtplattenspannungen und die Verkrümmungen (Stichmaße der Verkrümmungen auf 100 mm Meßlänge) sind für die beiden untersuchten Stöße parallel- perspek tivisch dargestellt. Die Verspannung war bei beiden Stößen sehr mäßig.
Untersuchungen zur Ermittlung günstiger Herstellungsbedingungen für die Baustellenstöße geschweißter Brückenträger by Prof. Dr.-Ing. G. Bierett (auth.)
by Donald
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