By Werner F. Schmidt
ISBN-10: 3540170324
ISBN-13: 9783540170327
ISBN-10: 3642967434
ISBN-13: 9783642967436
Aus den Besprechungen: "Der Autor f?hrt in einer sehr lebendigen paintings in die Probleme und Grundlagen der Astronomischen Navigation ein, so da? es schwer f?llt, das einmal angefangene Buch wieder aus der Hand zu legen. Anhand von Aufgaben (und der im Anhang angegebenen entsprechenden L?sungen) ist der Leser jederzeit in der Lage selbst zu kontrollieren, inwieweit er den abgehandelten Stoff in sich aufgenommen hat. Die Gliederung des Buches entspricht der, wie sie in Unterrichtsveranstaltungen zur Astronomischen Navigation - sei es nun in Kursen f?r Segler oder in Veranstaltungen f?r angehende Nautiker - ?blicherweise auch zur Anwendung kommt. ..." #Ortung und Navigation#1 "... seiner positiven Antwort kann guy nach Lekt?re des Buches bereitwillig zustimmen, macht doch allein das danach aufgefrischte oder erg?nzte Wissen den pastime- oder Berufsnautiker selbstsicherer bei der Ausf?hrung seiner Aufgaben. ...Gr?ndliche Bearbeitung der einzelnen Gebiete sowie gute und reichliche Illustrationen f?rdern die Verst?ndlichkeit und machen zusammen mit den in jedem Kapitel enthaltenen ?bungsaufgaben dieses Buch auch oder gerade f?r den Praktiker anregend. Mit drei aufgezeigten Verfahren zur Berechnung eines Standortes ist jedem Leser Spielraum gegeben, sein Wissen zu pr?fen oder zu erg?nzen, wobei die Tafeln im Anhang weitere Nachschlagewerke er?brigen." #Naturwissenschaften#2
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Die Grundsätze des Mischen, Rühren, Kneten und die dazu verwendeten Maschinen werden im vorliegenden Band von Dr. Hermann Fischer praxisbezogen erörtert. Der Autor beschreibt die verschiedenen Mischverfahren, das postenweise Mischen von dünnflüssigen, breiartigen, steiferen und trockenen Gemischen, die Zuteileinrichtungen für Gase, steife Stoffe und Sammelkörper bis hin zum periodischen Zuteilen und einigen besonderen Mischeinrichtungen.
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15 folgt unm1ttelbar, daß r' R'cos ~ ist. Damit erhalten wir schließlich a = l ' cos Cf! 16 ) Man nennt a die in Seemeilen gemessene Abweitung. Sie ist am Äquator (~ = 0) gleich dem in Winkelminuten gemessenen Längenunterschied 1 und vermindert sich bei gleichem Längenunterschied 1 und wachsenden Breiten, bis sie an den Polen (~ = 90 0 ) verschwindet. Dies ist der Grund, warum der Navigator Distanzen in Seemeilen immer am seitlichen Kartenrand der Mercator-Karte und niemals am oberen oder unteren Kartenrand mit dem Zirkel abzugreifen hat.
1. Wie groß ist die Distanz zwischen Rio und Hamburg? 2. Wie lange dauert der Flug? 3. Unter welchem Kurs fliegt das Flugzeug ab? 4. Wo und unter welchem Winkel uberfliegt es den Aquator? 5. Wo und unter welchem Winkel uberfliegt es den Meridian von Greenwich? 6. Unter welchem Kurs kommt es in Hamburg an? 1. Zur Berechnung der Distanz d zwischen Rund H (vgl. 8) benotigen wir den Langenunterschied ~ = AR+A H = 53°8'. 8. 3b) sind dies 5 348 sm. 3a) 1 sm 1,8532 km ist, wird d=9 911 km. 2. Durchschnittsgeschwindigkeit v, Distanz d und Zeit t hangen bekanntlich zusammen durch d v t Daraus folgt t = ~ v Die Flugdauer betragt rund 11 Stunden.
Als Tafel 4: "Verwandlung von Abweitung in Längenunterschied" der Nautischen Tafeln von Fulst. 4 Besteckrechnung nach vergrößerter Breite 33 gleich) als der zugeordnete Zahlenwert von 1 ist. Z. B. entspricht einem Längenunterschied 1 = 117,2' auf ~ = 64 0 45' eine Abweitung a=70 sm, auf ~ = 41 0 40' eine Abweitung a=80 sm und auf ~ = 0 0 selbstverständlich elne Abweltung a=117,2 sm. 24 Besteckrechnung nach vergrößerter Breite In der Navigation wird unter dem Begriff "das Besteck nehmen" die Bestimmung des Standortes nach Lange und Breite verstanden.
Astronomische Navigation: Ein Lehr- und Handbuch für Studenten und Praktiker by Werner F. Schmidt
by John
4.5