By Dipl.-Ing. Hans Krug (auth.)
ISBN-10: 3642490255
ISBN-13: 9783642490255
ISBN-10: 3642926290
ISBN-13: 9783642926297
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Mischen Rühren, Kneten und die Dazu Verwendeten Maschinen - download pdf or read online
Die Grundsätze des Mischen, Rühren, Kneten und die dazu verwendeten Maschinen werden im vorliegenden Band von Dr. Hermann Fischer praxisbezogen erörtert. Der Autor beschreibt die verschiedenen Mischverfahren, das postenweise Mischen von dünnflüssigen, breiartigen, steiferen und trockenen Gemischen, die Zuteileinrichtungen für Gase, steife Stoffe und Sammelkörper bis hin zum periodischen Zuteilen und einigen besonderen Mischeinrichtungen.
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Die heruntergezogenen FiiBe umschlieBen die "Laterne" (siehe spater). An der MAN-Konstr. fiir einen einfachwirkenden Zweitaktmotor Baujahr 1936 ist der (in der linken Halfte der Abb. 43 gestrichelte) Boden zwischen den beiden J," Schlitzreihen bemerkenswert. _1 fiIJS/JI{jselle darunter diente als Spiilluftaufnehmer; das Kiihlwasser trat oberhalb des Bodens ein und umspiilte den Einsatz im oberen Teil in engen Ringkanalen. 42. etwa verschmutzt waren. - Durch den 26 Arbeitszylinder. dariiber liegenden kleinen Kanal "b" konnte eine evtl.
1m eigenen Betrieb wurden daher solche Versuche spater gar nicht mehr unternommen, sondern die Einsatze fUr die Reinigung rucksichtslos ausgebaut. Je nach dem befahrenen Revier muBte dies oftitlle 3 Jahre geschehen. - Die chemische Reinigung war ubrigens auch fur die Abdichtungsringe im Bereich der Schlitze recht unzweckmaBig. rischwasserkuhlung, auf die man seit 1935 uberging, beseitigte naturlich diese Verschmutzungsgefahr, beschwor aber die Veralungsgefahr herauf (vgl. die Kapitel "Kolbenkuhlung" und "Motorkiihlung").
1m eigenen Betrieb muBten an Lufteinspritzmotoren zeitweise Brennstoffe mit mehr als 2% Schwefelgehalt verarbeitet werden. Mit diesen erhohte sich die Abniitzung dorart, daB Z. B. bei einer Anlage nach 7 Reisen von Europa nach der N ordamerikanischen Westkiiste die Einsatze ausgewechselt werden muSten. Auch hier hatten Manover und reduzierte Fahrt nachteilig mitgewirkt (Panama-Kanal). Preislich lag diesel' Brennstoff aber so giinstig, daB sich schon nach 5 Reisen eine noue Garnitur von Einsatzen eiuschlieBlich Aus- undEinbau bezahlt gemacht hatte.
Erfahrungen mit Schiffsdieselmotoren by Dipl.-Ing. Hans Krug (auth.)
by Michael
4.0