By Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Backe, Dr.-Ing. Volker Bialas, Dipl.-Ing. Michael Egberts (auth.)
ISBN-10: 3322882810
ISBN-13: 9783322882813
ISBN-10: 3531024345
ISBN-13: 9783531024349
Read Online or Download Untersuchungen über das dynamische Verhalten pneumatischer Stellantriebe PDF
Similar german_4 books
Nam-Trung Nguyen's Mikrofluidik: Entwurf, Herstellung und Charakterisierung PDF
Die Mikrofluidik ist ein Teilgebiet der Mikrosystemtechnik. Obwohl sich dieses Forschungsfeld noch in der frühen Entwicklungsphase befindet, verspricht Mikrofluidik große wissenschaftliche und kommerzielle Potenziale in der nahen Zukunft. Dieses Buch ist das erste deutschsprachige Fachbuch für Universitätsstudenten und Ingenieure auf dem Gebiet der Mikrofluidik und Mikrosystemtechnik.
Die Grundsätze des Mischen, Rühren, Kneten und die dazu verwendeten Maschinen werden im vorliegenden Band von Dr. Hermann Fischer praxisbezogen erörtert. Der Autor beschreibt die verschiedenen Mischverfahren, das postenweise Mischen von dünnflüssigen, breiartigen, steiferen und trockenen Gemischen, die Zuteileinrichtungen für Gase, steife Stoffe und Sammelkörper bis hin zum periodischen Zuteilen und einigen besonderen Mischeinrichtungen.
- Integrierte MOS-Schaltungen
- Das Fassungsvermögen von Rohrbrunnen und seine Bedeutung für die Grundwasserabsenkung, insbesondere für größere Absenkungstiefen
- Untersuchungen an durchlaufenden Eisenbetonkonstruktionen
- Energietechnik: Systeme zur Energieumwandlung. Kompaktwissen für Studium und Beruf
- Rationelle Energieverwendung im Hochbau
- Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft: Zweiundzwanzigster Band 1921
Additional resources for Untersuchungen über das dynamische Verhalten pneumatischer Stellantriebe
Example text
H. die Druckanderungsgeschwindigkeit P2 in Zylinderraum 2 ist negativ, solange die tatsachliche Geschwindigkeit kleiner als die Auslegungsgeschwindigkeit ist. Entspricht die tatsachliche Geschwindigkeit der Ausle9ungsgeschwindigkeit, ist die Druckanderungsgeschwindigkeit P2 Null; fUr groBere Geschwindigkeiten x ergibt sich wieder eine positive Druckanderungsgeschwindigkeit. Bei den betrachteten Belastungsfallen beginnt die Kolbenbewegung in dem Augenblick, in de~ die DrUcke P1 und P2 gleich groB sind.
Anders ist das fur Zylinderraum 2; jeder Fehler des DurchfluBbeiwertes erscheint als Differenz zwischen dem erforderlichen und dem tatsachlichen Dusenquerschnitt, so daB eine Abweichung der tatsachlichen Geschwindigkeit von der gewunschten auftritt. Fur Zylinderraum 2 wurden uberkritische Verhaltnisse vorausgesetzt. Aus der DurchfluBcharakteristik von Dusen kann entnommen werden, daB der DurchfluBbeiwert fur diesen Druckbereich konstant ist, so daB - auch bei Anderungen der Belastung und damit des Druckes in Raum 2 - der effektive Querschnitt der Duse ebenfalls konstant bleibt und die stationare Geschwindigkeit nicht beeinfluBt wird.
Auf die hier beschriebene Weise laBt sich die stationare Geschwindigkeit flir einen einfachwirkenden Pneurnatikzylinder bestirnrnen, wenn er durch eine auBere Last bewegt wird. Bei doppeltwirkenden Pneurnatikzylindern tritt an die Stelle der auBeren Last die Druckkraft, die auf der Zylinderseite 1 erzeugt wird. Urn sicherzustellen, daB die stationare Geschwindigkeit so weit wie moglich belastungsunabhangig ist, muB man daflir sorgen, daB an der Dlise 2 irnrner liberkritische Druckverhaltnisse anliegen.
Untersuchungen über das dynamische Verhalten pneumatischer Stellantriebe by Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Backe, Dr.-Ing. Volker Bialas, Dipl.-Ing. Michael Egberts (auth.)
by Charles
4.2